新阳江服务区位于开阳高速阳江段，相距原阳江服务区约4公里，在开阳高速实施四车道改八车道改扩建工程中，进行同步建设，经过近两年半的打造后全新亮相。而原阳江服务区将从即日起同步关闭。

设计处处彰显海洋元素

“新阳江服务区充分借鉴传统地域文化，结合海上丝绸之路历史，凸显海洋特色。”开阳改扩建项目负责人李军表示，阳江濒临南海，向海而兴，海洋文化成为这座城市的独特符号，着力打造交旅融合的特色服务区。

新阳江服务区服务楼外观设计为帆船形状，外立面采用大体量的玻璃幕墙，增加室内自然采光效果。酷似“鲨鱼嘴”造型的飘蓬即为服务楼入口，步入服务楼，带有海浪线条的大堂天花顶映入眼帘，月牙形透光孔嵌入其中，灯影缤纷尽显立体和时尚。服务楼地面采用人造石进行弧线拼花，呈现水滴造型，旋转扶梯和跑马廊观景平台形成水滴散开形态。海豚编织灯带、贝壳墙等点缀其中，展现了阳江滨海元素的特色风情。

为让旅客更好地体验阳江的渔村和海鲜特色，服务区引入了海鲜市集特色餐饮、地方特产展销等店铺，展示阳江民俗文化，司乘不用到海边就可吃到海鲜。

面积较原来扩大一倍

新阳江服务区总建筑面积约17911平方米，单侧服务楼建筑面积约6584平方米，总面积较原阳江服务区扩大了一倍。

服务区设有联络两侧服务区的潮汐通道，服务楼主要出入口皆设置了风雨连廊，区内共有小车位、货车位、超长车位及危运品车位等共计783个，比原服务区增加了387个。

新阳江服务区投入使用后，将和沿线侨乡特色文化梁金山服务区、货运主题圣堂服务区、双开放式的大槐服务区一起，构成沈海高速上的特色服务区群，进一步擦亮广东服务区名片。

原石公园拓展户外游憩功能

在新阳江服务区边上，以微景观为主题构思的原石公园吸引了众多司乘的目光。

该公园就地取材，在完善边坡防护的同时，将附近原石和建设废料利用起来，依照原有地貌改建而成，既最大程度保留原生态地貌，又大幅减少了在建设过程中产生的弃方，实现了对环境的有效保护。

项目清理了边坡上孤石的周边表土，将其保留为置景石，零碎石块改造为步道及原石坐凳。同时浅挖水池圈景，种植耐旱植物进行点缀，将原有堆积石块装饰成“山石盆景”，从原石公园大门入口延伸至公园山顶建设了一条以海洋元素点缀的荧光步道，更方便来往旅客休息打卡、拍照留念。 

来源 | 羊城晚报•羊城派