据介绍，韩国 10 月汽车出口为 20.8544 万辆，较去年同期增长 30.2%。出口额达到 49.2 亿美元，同比增加 28.5%，创历年同期新高。

此外，韩国出口量和出口额均连续 4 个月保持两位数高增长。单看新能源车，出口量同比增长 36.1%，为 5.2279 万辆。出口额增长 27.1%，为 14.5 亿美元，为历年单月第二高纪录。在汽车总出口量中所占比重为 25.1%，创历史新高。

按地区划分，韩国对北美的出口增长 60.2% 至 23.8 亿美元，对欧盟的出口也同比增长 12.4% 至 7.43 亿美元。此外，韩国对亚洲国家的出口激增 91.1% 至 4.46 亿美元，而对中东和拉丁美洲国家的销售额也分别增长了 4.1% 和 13%。

韩国环保部表示，新能源汽车占全国汽车出口总量的 25.1%，为历来最高。数据显示，由于汽车半导体供应减少和国内汽车需求增长，上月汽车零部件出口也同比增长 3.1% 至 18.4 亿美元。

据称，由于低基数效应和汽车半导体短缺的缓解，上个月国内产量同比增长 24.2% 至 327,486 辆。

在主要公司中，现代汽车公司及其子公司起亚产量分别增长了 11.7% 和 19.6%。IT之家知悉，10 月份韩国国内汽车销量同比增长 15.2% 至 144,363 辆。

数据显示，韩国 10 月新能源汽车的销量同比增长 16% 至 39612 辆。韩国今年前 10 个月已售出约 365000 辆新能源汽车，这一数据已超过 2021 年全年销量。