5月25日，中国东航以网络互动形式召开2022年业绩说明会。副董事长、总经理李养民表示，2021年3月公司与商飞正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。公司拟在2022年、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。

据了解，C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，其已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。

2022年12月份，编号为B-919A的C919全球首架机正式交付中国东方航空，首架机具有特殊的涂装和专属“身份证号”。据悉，东航全球首架C919采用164座的两舱布局，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。业内指出，在中国民航市场快速增长的背景下，C919的推出将对整个行业产生深远的影响。