11月7日拍摄的霍尔果斯公路口岸即将出境的货物和车辆。新华社记者 李鑫 摄

新华社乌鲁木齐11月10日电（记者王小鹏、赵晨捷、刘羽佳）冬季来临，位于中国西北边境的“网红”口岸霍尔果斯气温有所下降，但“流”量一如既往。

在中国和哈萨克斯坦最大陆路公路口岸霍尔果斯（中）-努尔饶尔（哈）口岸界桥上，出入境车辆络绎不绝，一派繁忙景象。

伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，是新疆维吾尔自治区20个国家批准的对外开放口岸之一。霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”，曾是古丝绸之路上的要冲。

如今，有着百余年通关历史的霍尔果斯是“一带一路”上的重要陆路通道，也是中国向西开放的重要窗口。

霍尔果斯公路口岸通关数据报告显示，今年出入境车辆已从1月的不到5000辆增长到现在每月3万多辆。

11月8日拍摄的霍尔果斯铁路口岸站。新华社记者 李鑫 摄

在霍尔果斯铁路口岸，一列列“钢铁驼队”在这里日夜集结，源源不断驶向远方。霍尔果斯海关数据显示，今年1月至10月，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列6433列，同比增长9.8%。

经霍尔果斯口岸进出境货物品类众多，进口商品包括农产品、食品等，出口商品包括机电产品、服装和电动载人汽车等。

哈萨克斯坦卡车司机萨拉马提·阿布德勒达每月要往返霍尔果斯和哈萨克斯坦的阿拉木图多次，他运输的商品包括中国的服装和日用百货。

5年前，阿布德勒达听说跑霍尔果斯的货运能挣钱，便开始这段改变生活的“双城之旅”。他告诉记者，以前来霍尔果斯进货要停留10天左右，现在一般两三天便能出关。他用跑货运的收入给家里添置了一辆小汽车，家人的生活得到大大改善。

谈到城市变化，他说，这些年感觉霍尔果斯发展很快，“吃住行越来越方便”。

11月8日，游客在中哈霍尔果斯国际边境合作中心哈方区域打卡拍照。新华社记者 李鑫 摄

在中哈霍尔果斯国际边境合作中心，购物、打卡的游客纷至沓来，今年进出人员已超300万人次；在卡拉苏河步行街，经营各地美食的餐馆鳞次栉比，找到家乡的味道并非难事；走进霍尔果斯中亚风情街的进口超市，来自中亚、西亚和欧洲的红酒、巧克力等商品琳琅满目。

俄罗斯商人尤里·巴萨尔金科夫在霍尔果斯工作多年。他说，在这座城市可以很容易地买到俄罗斯食品。

巴萨尔金科夫是霍尔果斯金色喀秋莎国际贸易有限责任公司的董事长。公司位于霍尔果斯综合保税区内，主要利用俄罗斯的面粉和黑菜籽油作为原料，进行食品生产加工销售。

“近些年，霍尔果斯新建不少高楼，商场变多了，城市更大了。”巴萨尔金科夫说，“中国市场很大，很有潜力。”

乘着共建“一带一路”的东风，来霍尔果斯投资的企业越来越多。

霍尔果斯中广至达国际贸易有限公司主要从事跨境电商业务，今年落户霍尔果斯综合保税区。公司负责人蒋勇说，选择落户霍尔果斯是因为这里更靠近企业的出口市场，“出口货物时效快”。

今年以来，霍尔果斯综合保税区新注册企业达300余家，涉及仓储物流、跨境电商、进出口贸易及融资租赁等领域。

作为中国西北沿边地区首个自由贸易试验区，中国（新疆）自由贸易试验区已于11月1日揭牌，三大片区就包括霍尔果斯片区。

霍尔果斯综合保税区管理委员会办公室副主任朱宏剑说，自贸试验区建设对贸易便利化起到很大促进作用，在金融和人员往来等方面带来更大便利。

自贸试验区成立的消息让霍尔果斯金亿国际贸易(集团)有限公司董事长于成忠感到振奋。于成忠在新疆打拼30多年，最近20多年扎根霍尔果斯。他说：“在霍尔果斯，能感受到国家开放的大门越开越大，政策越来越好，做生意的机会越来越多。”（参与采写：路一凡）