作为全球最大原油进口国和第二大液化天然气（LNG）进口国，中国的能源需求变化对全球市场的影响举足轻重，是各市场主体及投资者关注的焦点。比罗尔称，中国的航空煤油消费已经“非常强劲”，如果继续以这样的速度激增，可能会增加整体石油需求。中国油气需求增长还将对液化天然气市场格局产生重大影响，根据国际能源署数据，目前进入市场的供应量处于历史最低水平。

尽管围绕主要经济体经济衰退的担忧时不时占据市场主导情绪，但所有人都认为，2023年，中国需求的复苏会是国际油价的主要驱动力。

国际能源署今年1月发布的石油市场月报数据显示，2023年全球石油需求料将增长190万桶/日，达到创纪录的1.017亿桶/日，航空燃料将是最大的增长来源。相比之下，全球石油供应增长放缓至100万桶/日。

“两个不确定因素主导着2023年的石油市场前景：俄罗斯和中国。”该报告认为，随着俄罗斯的供应在西方制裁措施全面影响下继续削减，市场平衡趋于紧张。在欧盟原油禁运和七国集团价格上限正式生效后，俄罗斯的石油装载量起初出现暴跌，随后部分出口反弹——这凸显了俄油供应前景的高度不确定性。同样留有悬念的是，在疫情防控措施调整后，中国石油需求恢复和增长的速度。

“我们对石油需求重回市场非常乐观。”全球最大石油生产商沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔（Amin Nasser）不久前接受采访时表示，中国市场已经出现了好转的迹象。接下来的几个月里，预计中国的经济将迎来更大幅度的好转。

国际油价去年一度飙升至接近历史最高位，随后因俄罗斯供应的坚挺及经济放缓抑制需求（尤其在欧洲）而回落。包括高盛在内的多家华尔街大行预计，今年下半年油价可能被再度推高。

高盛集团表示，油价今年将回升至100美元/桶以上，随着闲置产能耗尽，2024年可能面临严重的供应问题。

该行认为，由于制裁可能导致俄罗斯石油出口下降，而中国需求复苏，油价将从目前的80美元/桶左右上涨重回100美元/桶以上。到5月份，石油市场会转为供不应求。

2月1日，由沙特、俄罗斯等23个国家组成，占据全球石油产量半壁江山的OPEC+产油国联盟在联合部长级监督委员会（JMMC）会议上确认当前产量政策，维持去年同意的200万桶/日减产节奏不变。继续减产将对油价形成支撑，目前产油国联盟的产量策略重点关注中国需求增加的进展和俄罗斯供应前景的不确定性。

比罗尔表示，如果需求增长非常强劲，OPEC+有必要重新审视其产量策略。