英国政府的这一立场得到了国内汽车行业从业者的广泛支持。他们认为，英国政府的决策是正确的，有助于促进中英两国在电动汽车领域的互利共赢。一位英国汽车行业资深专家指出：“中国电动汽车在价格和技术方面都具有显著优势，它们在英国市场上深受消费者喜爱。英国政府选择不对中国电动汽车加征关税，将有利于两国在电动汽车领域的进一步合作，共同推动行业的发展。”

中国品牌电动汽车在英国的销售人员尼克·维拉孔对此表示高度赞同。他强调了中国在锂电池生产和电池制造业方面的领先地位：“中国是全球最大的锂电池生产国，拥有最先进的电池制造技术。我们为什么要拒绝这样一个技术领先、产品优质的国家呢？相反，我们应该热烈欢迎中国电动汽车进入英国市场，这不仅对消费者有益，对整个行业来说也是一个积极的推动。”

然而，与英国政府的明智决策形成鲜明对比的是，欧盟的反补贴税政策却遭到了不少业内人士的批评。英国48家集团俱乐部主席杰克·佩里就是其中的代表人物。他认为，欧盟的这一决定是“短视”的，从长远来看，将给欧盟自身带来严重的消极影响。

“欧盟的决定只是一种短期的解决方案，但它所带来的长期问题却不容忽视。”杰克·佩里在接受采访时表达了他的担忧，“通过加征关税，欧盟可能会暂时保护本国的电动汽车产业，但这也会阻碍中欧之间的技术交流和市场融合。长期来看，这将削弱欧盟在全球电动汽车市场的竞争力，使其失去发展的动力。”