亳州的“地下长城”,700年无人发现,里面全是军事机密
提起亳州,可能很多人都会觉得陌生,甚至连“亳”字的读音(bó)都会读错。亳州在安徽的版图中偏安一隅,甚至市辖区谯城的三面都被河南包围。
但是,亳州却是一座千年古城,其自带的文化元素非常丰富,这片广袤的平原上不仅仅孕育了老子、庄子、曹操、华佗等历史名人;见证了汤王桑林祈雨、小明王韩林儿称帝、清末捻军起义等轶事,还牵出了一段三国古战道史话。
关中乱世修战道
1969年3月,中国与前苏联交恶,“珍宝岛之战”爆发。为了响应毛主席提出的“深挖洞,广积粮,不称霸”号召,一场声势浩大的全民挖地下防空洞活动在亳州城区展开。
施工期间,某施工单位挖开表层泥土后,竟是连片的青砖,继续深挖,发觉这不是一般建筑毁弃后的遗址,而是一座地下古道——沿着老城区的人民路东、人民路西、人民路南、人民路北4条街道一直延伸,总长8000 多米。如此大范围且保存完好的地下古道,实属罕见。 当地文物部门立即组 织专业考古人员进行实地考察。 考证 后,基本可以确定这里就是曹操修建的运兵道。
东汉末年,汉灵帝死后,皇后之兄何进入朝辅政,拥皇子刘辩即位。不久,董卓率兵进入洛阳,废掉汉少帝,立年仅九岁的陈留王刘协为献帝,自为相国,独揽朝政。初平元年(190年),袁绍纠集袁术、曹操以及韩馥、孔伷、刘岱、王匡、张邈、桥瑁、鲍信等各地军阀,组成关东军,讨伐董卓。董卓被迫挟献帝由洛阳迁居长安,后被司徒王允和部将吕布合谋杀死。董卓部将李催、郭汜又杀王允,逼走吕布,关中一片大乱。军阀势力相互厮杀,东汉末年混战的序幕至此拉开……
为了军事需要,魏武帝曹操下令在谯城(今亳州)修筑地下军事战道,专门运送士兵,后称“曹操运兵道”。兵家诡异,出奇不意。广阔的淮北平原上,道路井然,庄稼、树木、村庄一派宁静,包抄的敌人悄悄逼近谯城,可谁能想到谯城地下的神勇奇兵,正通过运兵道奔袭敌阵,打得敌人措手不及呢!
曹操的运兵道,历为军事战道,唐宋时期一直使用,并经过多次修缮,又因是军事之用,属于高度机密,只有少数高级将领知道有此设施,所以史书上很少记载。除此之外,南宋嘉熙四年(1240年),黄河泛滥决口,卷着大量泥沙淹没了淮西平原,运兵道也随之被淤泥覆盖,而道光二十一年(1841年),黄河再次决口, 汹涌的洪水袭击了谯城,泥沙再次淤塞了运兵道,直至1969 年“深挖洞”时才重见天日。
错综复杂的机关
运兵道结构十分复杂,又因经历代修葺和使用,故高低宽窄不一,既有汉唐的土木结构,又有砖木结构,还有宋元时期的 砖 混结构。
要说这里最惊艳的地方,当属暗道的构思。在运兵道里,时常出现多个道口相通的景象。这些道口不是简单的左转右转,而是分为单兵行道、平行双道、循环道、上下两层道、立体交叉道。其中,单行道道宽只有0.6至0.9米,高度在1.7米左右,仅能容纳一列士兵单向行走,可以说是,初极狭,才通人,复行数十步......仍是极狭!上下两层道是地道的精华部分,被人们称为“原始立交桥”,作用是供人多时分流使用。两层之间仅有3至5层砖券相连,但却非常坚固,主要是依靠拱形的力学原理。
地道内还有多处作战遗迹,如障碍券、陷阱、猫耳洞、绊腿板等军事设施。
走在地道里会发现,道壁上安置油灯的石洞相距甚远,灯火如豆,明暗闪烁,不足以看清道路和环境,而这其中大有深意。如若你正在追击曹操,他却突然吹灭油灯,后面的你,在一片漆黑中看不见突然降低的券顶高度,一不小心,就会被撞得头破血流;低处还有陷阱,收不住步,轻则伤筋动骨,重则皮开肉绽。
道壁下端还有一对对的凹槽,士兵将木板横向卡在槽内,外人走到这里就会被绊倒。绊腿板槽相隔约2米就有一对,稍不留神,就会人仰马翻。
在运兵道里,猫耳洞最为常见。猫耳洞大小不一,大的可容纳两名士兵,小的只能藏身一人。当遇到敌兵追击时,士兵可以躲在猫耳洞进行截击,达到“一夫当关,万夫莫开”的效果;自己人相遇时也可以用来避让。遥想当年,追击者穿着厚重盔甲,又不熟悉路况,受到攻击时,几乎毫无还手之力……
曹操挟天子以令诸侯,智慧远远不止于此。他不仅利用运兵道抗拒敌军,还奇思妙想地借助它来壮大自己声势。
讨伐董卓失败后,曹操率领残兵败将回归故里,准备重整旗鼓以图东山再起,但因其兵微将寡,又不想暴露自己的弱点,就通过地道,把为数不多的士兵运出南门,再敲锣打鼓地进城,明天换身衣服,从地道钻出至北门,又招摇撞市地进城……天天换行头,天天钻出去走进来,反复多次造成兵强马壮的假象,不知道内情的大家一看:这么多人前来投奔,曹阿瞒必成大事。一传十十传百,应者云集,终于成了大气候。
运兵道是一座丰碑,把曹操的雄才大略展现得淋漓尽致。如今的运兵道景区为保证游客的安全,虽然仅开放了古地道的一小部分,但也完全可以使游人体验到悠长晦暗、狭小封闭的紧张感,也会为两千年前古人的军事智慧而感到震撼。如此超脱时局的建造,穿越千百年,仍能为时人游览,实为幸事。
来源:东方文化杂志
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